جک کتابی پنوماتیک

جک کتابی پنوماتیک نوعی از جک پنوماتیک است که برای ارائه نیروی بالا و حرکت دقیق در یک محلول فشرده طراحی شده اند. چندین گزینه بالشتک در دسترس است. سیلندرهای هدایت شونده پنوماتیکی ابزارهای مکانیکی هستند که برای جابجایی اجسام سنگین متصل به تجهیزات کارخانه (اغلب بار جانبی) استفاده می شوند. این سیلندر می تواند دارای راهنماهای بلبرینگ به عنوان گزینه ای برای کمک به جذب نیروهای جانبی در حین جابجایی اجسام سنگین به طرفین باشد. این سیلندرها دارای بلوک های راهنما هستند که از توزیع یکنواخت نیروهای اعمال شده توسط بارهای جانبی اطمینان حاصل می کند.

درایوهای هدایت پنوماتیک و سرسره ها اسب های کار اتوماسیون صنعتی هستند. آنها یک مفهوم به خوبی اثبات شده هستند و با طیف رو به رشدی از کاربردها سازگار هستند که در آن مزایای خاص افزودن راهنما منجر به عملکرد برتر می شود. آنها همچنین یک انتخاب مقرون به صرفه هستند، با انواع مختلف و گزینه های پیکربندی برای اطمینان از قابلیت اطمینان و طول عمر بالا.

کاربرد جک کتابی پنوماتیک

جک کتابی پنوماتیک ابزارهایی که به جهت خاصی نیاز دارند نیاز به استوانه ای دارند که از چرخش جلوگیری کند. سیلندرهای هدایت شونده در محفظه ای نصب می شوند که دارای میله های راهنما و صفحه ابزار است. آنها در کاربردهای بلند کردن، فشار دادن، کشیدن، جداسازی، کنترل جریان محصول و بسیاری از کاربردهای دیگر کاربرد گسترده ای دارند. سیلندرهای هدایت شونده می توانند رتبه بار جانبی تعریف شده توسط کاتالوگ را تحمل کنند، در حالی که یک سیلندر استاندارد که در یک واحد راهنما نصب نشده است، می تواند بار جانبی کمی را تحمل کند.

انواع جک کتابی پنوماتیک

جک پنوماتیک راهنمادار با صفحه ساده: این جک به این شکل است که یک صفحه ساده در جلوی شفت پیستون قرار می‌گیرد و تمامی شیفت‌های دیگر به آن متصل می‌شوند.

جک کتابی پنوماتیک راهنما دار با دو صفحه: جک‌ها در قسمت پشتی و جلویی جک دو صفحه ساده قرار می‌گیرد که عمدتاً یک یا هر دوی آنها ثابتند.

جک راهنما دار با صفحه راهنما دار در کنار: این نوع جک‌ها علاوه بر شیفت‌های راهنما از دنباله قسمت کناری صفحه هم به عنوان راهنما استفاده می‌کنند و امکان نصب تجهیزات دیگر را هم دارند.

جک کتابی راهنمادار اتصال از پشت: در این سیلندرها، ورودی و خروجی در پشت جک نصب می‌شوند و در نتیجه به همراه جک حرکت کرده یا ثابت می‌مانند.

اجزای جک پنوماتیک راهنمادار

از جمله اجزای بدنه جک کتابی پنوماتیک می‌توان به بدنه یک تکه، پورت‌ها، ضربه گیرهای داخلی، پورت نصب، پورت صفحه، صفحه ابزار و شفت سیلندر، شیار سنسورها و پورت نصب اشاره کرد.

• بدنه: بدنه جک به صورت یک تکه است و بدنه آنها سطحی صاف، تمیز و دقیق ایجاد می‌کند.
• پورت‌ها: ورودی و خروجی سیال قادرند در نقاط مختلف بدنه قرار بگیرند و عموماً در پشت روی سیلندر یا طرفین وجود دارند.
• ضربه‌گیر های داخلی: ضربه‌گیرها باعث کاهش صدای تولیدی و انرژی مصرفی می‌شوند و این کار باعث می‌شود عمر جک افزایش پیدا کند.
• پورت نصب: پورت‌های رزوه‌دار برای نصب دقیق و در حالت‌های مختلف در بدنه قرار می‌گیرد.
• پورت صفحه: صفحه پورت‌های روی صفحه ابزار نصب، و تراز دقیق قطعه کار روی صفحه سرجک‌ها را امکان‌پذیر می‌کند.
• بوش‌های شفت سیلندر: این بوش‌ها از جنس کامپوزیت هستند که به روغن آغشته شدند. به عنوان یک مخزن روغن کاری استفاده می‌شوند و استفاده از آنها باعث بالا رفتن قابلیت حمل بار و نیروهای استاتیکی و دینامیکی خواهد شد.
• شیار سنسورها در جک کتابی پنوماتیک: با وجود پیستون مگنتی و شیار سنسورها در بدنه موقعیت پیستون با نصب سنسور قابل مشاهده است.
• پورت نصب: پورت‌های نصب بر روی سیلندرهای استاندارد و پورت‌های عقبی و جانبی سفارشی هستند.

انتخاب بهترین جک کتابی پنوماتیک

فراتر از محاسبه مقدار نیرویی که برای عملیات خود نیاز دارید، سایر ملاحظات هنگام اندازه گیری سیلندر پنوماتیک عبارتند از: طول ضربه. طول ضربه می تواند از 1/16 اینچ تا 100 اینچ یا بیشتر باشد. بسیاری از سیلندرها را می توان دقیقاً به همان میزانی که برای یک کاربرد خاص لازم است سفارش داد. برخی از سیلندرهای ارائه شده در طول کورس محدود تولید می شوند. فضای فیزیکی موجود برای سیلندر در برنامه یک نکته مهم است. سیلندرها در اندازه های مختلف استاندارد و صنعتی ارائه می شوند که اندازه و شکل فیزیکی سیلندر را تعیین می کنند.

ISO و NFPA استانداردهایی را منتشر می کنند که سازندگان از آنها پیروی می کنند. برخی از خطوط سیلندر منحصر به یک سازنده هستند و توسط سازمان استاندارد تعریف نشده اند. جک باید با چه سرعتی باید کشیده یا جمع شود؟ در سرعت های بالا، انتخاب یک سیلندر با بالشتک انتهایی قابل تنظیم، سرعت بالاتری نسبت به بدون بالشتک را می دهد. سیلندرها در توانایی جذب انرژی جنبشی محدود هستند. سیلندری که فراتر از این محدوده های پایدار استفاده شود، احتمالاً منجر به خرابی زودرس سیلندر می شود.  به همین دلیل است که بسیاری از تولیدکنندگان سیلندر، مانند پارکر، نمودارهای رتبه بندی انرژی جنبشی را منتشر می کنند تا به طراحان ماشین اجازه دهند تا این جنبه مهم انتخاب سیلندر را تأیید کنند. هر چه جرم و سرعت متحرک بیشتر باشد، قابلیت جذب انرژی بیشتری لازم است. جرم نه تنها شامل مجموعه میله پیستون بلکه هر چیزی است که به انتهای میله پیستون متصل است.

سیلندرهایی با سپرهای انتهایی کم صداتر هستند. بسیاری از تولیدکنندگان سیلندر، ضربه گیرهایی را برای امتداد و جمع شدن ضربات ارائه می دهند. ضربه گیرها عموماً به صورت استاپ لاستیکی هستند. اصولاً سر و صدا را کاهش می دهند و بالشتک انتهایی را ارائه می دهند. سازمان‌های دولتی و سایر گروه‌ها به طور معمول نگرانی‌های خود را در مورد کاهش شنوایی در اپراتورهای کارخانه در اثر قرار گرفتن در معرض نویزهای صنعتی ابراز می‌کنند. ضربه گیرها ممکن است به کاهش سطح سر و صدا در کارخانه با رعایت مقررات محلی کمک کنند.   فشار هوای موجود اکثر گیاهان معمولاً دارای فشار هوای بین 80 تا 120 psi (5 و 8 بار) هستند. تطبیق درجه بندی سیلندر با میزان فشار هوای موجود بسیار مهم است. به طور معمول، سیلندرها برای استفاده تا 150 psi (10 بار) درجه بندی می شوند، اگرچه برخی از سیلندرهای استاندارد تا 250 psi (17 بار) درجه بندی می شوند.

سخن پایانی

جک کتابی پنوماتیک دارای مزایایی از جمله نیروی زیاد، حرکت دقیق، ظرفیت بار جانبی بالا، عدم چرخش شفت سیلندر، تنوع در سایز، قطر و کورس استاندارد می‌باشند. دارای یک شفت پیستونی می‌باشند و در حالت عادی و هنگام کارکرد جک میله یا شفت سیلندر آزادانه حرکت می‌کند. از دیگر مزایای آن می‌توان به اعمال نیرو به یک جسم اشاره کرد. جک پنوماتیکی کتابی عموماً دوشفت راهنما هستند. با برندهای متفاوتی به بازار عرضه شده‌اند که از جمله بهترین برندها می‌توان به شاکو، فستو و ایرتک اشاره کرد. شما می‌توانید جهت تهیه و خرید این سیلندرها با کارشناسان بخش فروش پنو گستر تماس بگیرید.